Mit dieser Frage hat sich Martin Schöppner in seiner Bachelorarbeit auseinandergesetzt. Besonders spannend fand ich die Einbeziehung der Anforderungen aus den TSI und die Berücksichtigung von ECM – herzlichen Glückwunsch, Martin!

Martin hat seine Arbeit bei der DB Fahrzeuginstandhaltung in Krefeld erstellt – da ist man um ein Fahrzeug für den Hintergrund nicht verlegen!

Today I gave a presentation on the potential for use of acceleration data to obtain braking curves and their uncertainty. This may prove especially useful for freight trains, however it can be used on any type of train.

For those interested in more detail, the slides are here. More technical details will be provided in my paper for the Asia Pacific conference of Prognostics and Health Management society in July!

Amir hat heute seine Bachelorarbeit zu Thema Rad-Schiene-Kontakt unter Berücksichtigung von reibwertverbessernden Mitteln abgeschlossen. Herausragend ist dabei, dass Amirs Ergebnisse die Grundlage für unser Paper für die Rad-Schiene in Dresden 2017 sind – wir freuen uns! Weitere Veröffentlichungen sind geplant.